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栏目名称：经济半小时首播频道：CCTV-2 财经首播时间：周一至周日21：20栏目介绍：1989年12月18日，《经济半小时》正式开播。作为中央电视台创办最早，影响最大的名牌经济深度报道栏目，近20年来，栏目的报道内容在变，主持人的面孔在变，电视艺术风格在变，但《经济半小时》独特的品质——“观经济大势、知民生冷暖”的追求始终没变。

当年如果不分股份给大家，我们可能就是一个小公司，干一干就散了，重新又去干一个行业。怎么知道我不会去搞房地产呢？我最应该的是去搞房地产，不应该搞通信，这么傻，又苦又累又不赚钱。那五个人退股的法庭判决书还在档案室，你们可以去看看原始的档案。Dan Strumpf：您是怎么认识帮助您创立华为的五个投资人的？我们在华为股权室看到他们五个人的名字，发现他们的背景是非常多样化的。您是怎么认识他们的？是您的朋友还是军队的熟人？

自主品牌的内部格局和分化在车市下行的过程中表现得越来越明显。从今年前7月的数据看，排名第一位的吉利品牌累计销量虽然下滑18.7%，但仍然达到67.33万辆，其在市场上的占有率也从去年的6.32%提升至6.5%；长城哈弗位居其后，前7月累计销量达到了39.58万辆；长安虽然前几年市场表现欠佳，但是随着调整的到位，今年市场开始出现向上的趋势，前7月长安品牌累计销量同比下降17.7%，达到36.56万辆；排名第4位的宝骏汽车受到低端市场大滑坡的影响，前7月累计销量同比下降44.5%，为29.3万辆；比亚迪前7月累计销量下滑1.6%，为25.36万辆。除了上述5家企业之外，其余前10的自主品牌的排名分别是：荣威23.63万辆、传祺19.92万辆、五菱19.41万辆、奇瑞18.17万辆以及名爵的14.2万辆。

美的集团在年报中表示，从中长期来看，产业结构升级、居民收入稳定、消费多元化，以及国家政策对绿色、智能产业发展引导以及家电行业产品标准的升级，都带来了新的机会点和增长点。海尔智家则在年报中称，新冠疫情虽然在短期内对家电需求有所压制，但由于家电消费属于刚性需求，中长期影响有限，行业年内预计呈现出前低后高的走势。同时，疫情将进一步催生健康、智能类家电产品需求。

任正非：如果我们在网络安全设计上不投入力量，运营商可能就不会购买我们的设备，很多国家会禁止我们进入市场；如果我们不遵守GDPR，就不能进入欧洲。所以，网络安全、用户隐私保护都成为商品中很重要的一环。就像汽车一样，所有汽车都是四个轮子，名牌汽车比普通汽车贵一点，就是因为它在安全保护上投入更大，给人提供更大的安全保障。如果我们不能满足时代的要求，一是我们不可能销售，二是不可能卖好一些的价格，因此我们必须满足客户这方面要求。网络是掌握在运营商手里的，运营商是受主权国家控制的，我们只是一个卖“卡车”的公司。

华为澳大利亚分公司星期四表示，澳政府此举对消费者来说是一个极其令人失望的结果。澳大利亚成为美国之外最严厉将中国生产商排除在外的西方国家，其星期四的决定无异于公然开了一个以国家安全名义歧视华为公司的先例。特恩布尔政府口头上要改善对华关系，但行动上却捅了对中国改革开放成果有代表意义的华为公司一刀。