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实际上，蔚来一直号称要对标的特斯拉，在免费换充这件事上也是反复启停。其免费充电政策在2017年、2018年均缩水过。今年8月3日又重新启动。“特斯拉免费充，这边免费换，都不用钱，别人就会非常理解，原来电动车还能这样啊。”沈斐认为，蔚来的换电相比特斯拉的超充，其实投资没有贵多少，单车位的投资效率甚至超过特斯拉的超充。

现在，经济下行压力之下有必要采取稳定的措施，财政政策确实应该更积极，比如中央经济工作会议提出的积极的财政政策，其中包括减税降费、扩大民生支出以及在农村、城市群等基建领域补短板。这既要求尽量减少一般性财政支出，同时意味着应该需要提高赤字率。但是，目前积极的财政政策的积极程度也是有限的。经济发展，既要看分子，也就是注意债务，还要看分母，也就是经济增长。一般而言只要经济增长，债务就会被稀释。但是为了维持经济增长，往往需要维持较低的利率，这就是降低扩张性的财政政策成本，但是这就会带来通胀的压力，目前人民银行货币扩张空间到底多大？这是需要一个谨慎对待的问题。

通用汽车的问题，其实也是法国等很多老牌资本主义共同面临的问题。高福利是好，但高福利也养懒了很多人，更造成奋斗精神的整体缺失。而且，高福利意味着高税收，法国人已经不堪忍受了。所以，哪怕只是几毛钱的加税，就成了压倒骆驼的最后一根稻草。软肋三，对民意变化太不敏感，决策太超前民众的觉悟。

1998年12月至2001年12月，任新华社四川分社新闻信息中心副主任、总经理；2001年12月至2002年12月，任绵竹市委副书记；2002年12月至2004年12月，任绵竹市委副书记、市纪委书记；2004年12月至2006年3月，任德阳市委宣传部副部长；

萨尔瓦多虽然领土面积只有2万平方公里，人口617万，是个名副其实的高人口密度小国，但成立时间却很早，在1841年宣布成立共和国，和洪都拉斯、尼加拉瓜一样，是伴随着在中美洲的西班牙帝国解体而产生的。而萨尔瓦多成立的时候，中国才刚刚爆发鸦片战争。尽管2018年中萨建交，让萨尔瓦多这个小国走进了中国人的视野。但在过去170多年的历史中，中萨两国实际有着很相似的共同点——共产党发动游击力量解放民众。

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