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经济观察网：您觉得债市评级进一步开放，对于债市投资者与发行人有何影响？俞春江：具体来说，有望带来两个方面的影响：一方面，发行人或将同时公布内外资信用评级机构对其主体或债项的评级结果，将丰富对发行人的信用风险揭示，有利于投资者进一步增强对发行人信用风险的认知；另一方面，监管机构和投资者也需要对如何使用内外资信用评级机构的信用评级结果确定新的使用策略，并增强一致性管理。特别的，如也同时降低监管层对内外资信用评级机构信用评级结果的过度使用（比如级别门槛），或将进一步提升债券发行注册制水平，为内外资信用评级机构充分揭示发行人的信用风险状况、丰富信用等级分布结构、改变峭壁效应进一步提供空间。

全国股转系统要求华福证券、海润律所在收到处罚决定书五个转让日内提交书面承诺。书面承诺的内容应当包括但不限于：对违规事实和和性质的深刻认识、对相关规则的正确理解、整改措施和行为保证。据了解，国林环保2015年7月28日挂牌新三板、2016年3月29日起进入IPO辅导阶段。

而从经济主体本身看，中日韩三方发展水平不同决定了贸易合作、谈判过程中势必有分歧存在。日本是一个典型的发达经济体，其高端产业在全球范围内都有很强的竞争力。韩国也是一个中等发达国家或新兴工业化国家，它的工业水平尤其是很多中高端的产业水平都是领先于中国的。因此在和它们进行自贸谈判的过程中，中国可能会对很多产业持相对保守的态度。

“这根本还是要看客群结构，如果是普通的零售客户为主，那么波动性并不大；如果是以机构客户为主，波动性比较大，所以说，要找到好的客户结构。”上述资管人士对记者说。净值化转型同样给理财子公司的流动性管理带来挑战。现有银行理财的资产端大部分是以摊余成本法计价的固收类投资品，如果采取市值法估值，会导致产品端净值波动增加。工银理财有限责任公司总裁唐凌云表示：“对于开放型产品，净值的变化波动可能导致客户申赎产品更加频繁，如果产品的融资得不到有效支持，可能会积累一些风险隐患。”

今年1至9月，成都高新区累计已孵化培育新经济企业13000余家，独角兽企业2家，瞪羚企业和种子期雏鹰企业400余家，69家企业入选成都市新经济百强企业。截至目前，成都高新区在孵企业共计9500余家，从业人员近5万人，累计孵化估值过亿企业56家。

目前，“卖身”滴滴的小蓝车依旧街头难寻，共享单车行业已结束了抢占市场的“野蛮生长期”。从调研机构公布的数据来看，用户增速放缓、市场格局初现，经过多轮厮杀，共享单车竞争已略显疲态。在“触手可骑”的市场现状下，共享单车品牌应回归理性，探索更多商业化盈利模式，实现流量变现。然而，如何避免“共享单车坟场”的再度出现、提高人为调度的销量、实现对投放单车的规范管理，是品牌方接下来面临的重要挑战。